➤ Viaduct - Bütgenbach

Recensies, contactgegevens voor Viaduct

Adres: N647,4750, 4750 Bütgenbach, België

Telefoonnummer: 080 86 47 23

Website

Staat: Région Wallonne

District: Liège

Stad: Bütgenbach

Postcode: 4750

Openingstijden

maandag: 24 uur geopend
dinsdag: 24 uur geopend
woensdag: 24 uur geopend
donderdag: 24 uur geopend
vrijdag: 24 uur geopend
zaterdag: 24 uur geopend
zondag: 24 uur geopend

Update informatie

Recensies

Zijn onlangs geweest. Foto ‘s te bezichtingen

Mooi stukje kunst zo n viaduct

Super mooi

Op het traject Weywertz-Jünkerath in de gemeente Bütgenbach waren 12 bruggen nodig om het spoor over of onder straten, bestaande spoorlijnen of waterlopen te leiden.nHet belangrijkste bouwwerk is het Bütgenbachviaduct, dat met zijn 6 bogen 30 m boven de Warche-vallei uitsteekt en 104 m lang is. De brug werd gebouwd met voldoende breedte voor het tweebaanstraject.nOorspronkelijk liep de weg onder de eerste boog door, maar door de afglijdende dijk bleef dat zonze is verhuisd. Aan de brugpijlers waren straalkamers bevestigdnmaar zijn nu dichtgemetseld.nDe brug werd tijdens de Eerste Wereldoorlog 1916 bijna opgeblazen door een Russische spion.nEen inwoner van Bütgenbach had zich in dienst gesteld van de buitenlandse macht, maar kon tijdig worden gearresteerd.nEen nieuwe poging om de brug op te blazen vond plaats in 1940 - dit keer door het Belgische leger. Deze had tot taak te voorkomen dat deze strategisch belangrijke gebouwen ongeschonden in handen zouden vallen van de oprukkende Duitse Wehrmacht en daardoor hun opmars zouden vertragen. De explosie werd opnieuw verijdeld doordat leden van een Duitse speciale eenheid Baulehr-Regiment 800 “Brandenburg”, waartoe ook lokale bewoners behoorden, het ontstekingsapparaat hadden gesaboteerd.nToen de Duitse Wehrmacht zich terugtrok uit België, werd de brug verwoest. Op 13 september 1944 blies een sloopploeg twee van de drie pijlers op. Amerikaanse militairen die zich in de directe omgeving bevonden, konden een deel van het sloopteam arresteren.nHet jaar daarop begonnen de reparatiewerkzaamheden. Aanvankelijk wilde de NMBS alleen een noodbrug bouwen, maar het plan werd geschrapt en de brug werd herbouwd. Al in maart 1946 reden er weer treinen over de brug, maar in mei 1952 werd de lijn Weywertz-Jünkerath gesloten voor passagiersverkeer. Het vrachtvervoer, vooral hout en briketten, ging door tot begin jaren tachtig. Toen begon de systematische ontmanteling; in het najaar van 1982 werden de lijnen Losheimergraben - Büllingen en Weismes - Malmedy gesloten; De houttransporten vanuit Duitsland naar Büllingen verliepen via Bütgenbach, Weywertz, Sourbrodt en Raeren.nDe lijn Trois-Ponts - Losheimergraben werd in 1989 gerepareerd door het Belgische leger, dat gedurende 10 jaar zwaar militair materieel naar de militaire oefengebieden Elsenborn en Vogelsang vervoerde. Tegelijkertijd maakte ook de toeristische Vennbahn gebruik van de pittoreske route met de indrukwekkendenViaduct. In oktober 2004 passeerde de laatste trein, een bijzondere toeristische rit, het viaduct.nDrie jaar later werden de sporen verwijderd en sinds 2014 kunnen fiets- en wandeltoeristen genieten van het uitzicht.

gedeelte van de ravel. via een klein onverhard pad kun je er vanaf de parkeerplaats komen

Reageer op deze plaats

Kaart stadsplattegrond,Satellietweergave
straatzicht

Voeg deze kaart toe aan uw website;

<iframe width="450" height="300" src="https://belgiumaps.com/v.php?seo=viaduct&id=5158170&yuk=300" frameborder="0"></iframe><p style="font-size:11px;margin-top:5px;"><a href="https://belgiumaps.com/viaduct-i5158170.html" target="_blank" title="Viaduct">Viaduct</a></p>

Viaduct

Recensies, contactgegevens voor Viaduct

Openingstijden

We gebruiken cookies