Station Eeklo

Geschiedenis

Station Eeklo is een spoorwegstation langs spoorlijn 58 (Gent - Eeklo) in de stad Eeklo.Het oorspronkelijke station deed denken aan het huidige station van Ronse, maar moest in de jaren 80 worden afgebroken om de naastliggende N9 te verbreden. Hierbij werd een moderne, kubistische constructie van de hand van Jacques Devincke opgetrokken waarover de meningen verdeeld zijn. Daarbovenop was deze ingreep eigenlijk niet nodig geweest, daar nog geen tien jaar later de N9 terug versmald werd om zo de snelheid van het verkeer in de stad te matigen.Ooit telde het station een grote bundel, een locomotiefloods, een goederenloods en een draaischijf. Met de vereenvoudiging van de installaties begin de jaren ’90, werd ook de bundel uitgebroken waardoor de laatste herinnering aan drukke tijden verloren ging. Het station telt 3 perronsporen en een (buiten dienst gesteld) doodlopend spoor.Het station was vroeger geen terminus. De lijn liep door via Maldegem naar Brugge. Van deze lijn wordt de sectie Eeklo - Maldegem nog steeds uitgebaat als museumspoorlijn door het Stoomcentrum Maldegem. Deze vereniging heeft om praktische redenen zelf een perron geconstrueerd aan de overkant van de Oostveldstraat, waar hun museumtreinen stoppen. De aansluiting tussen die lijn en het NMBS-net wordt tegenwoordig slechts sporadisch gebruikt.