Station Brussel-Thurn&Taxis

Geschiedenis

Thurn en Taxis is een voormalig goederenstation en Brusselse industriële opslagplaats. Het goederenstation werd gesloten in 1994. Het Koninklijk Pakhuis werd volledig gerestaureerd. Momenteel wordt de site herontwikkeld als een evenementenlocatie, bedrijvencentrum, park en woonwijk. Onder andere eventen zoals de antiekbeurzen BRAFA en Art Brussels, de Brussels Design Market en het Festival Couleur Café worden er georganiseerd.GeschiedenisVoorgeschiedenis, naam en bouwTot in de 18e eeuw werd de drassige weiden langs de haven gebruikt als weide voor de paarden van de postkoetsen. In de 19e eeuw werden de gronden gekocht door de familie Von Thurn und Taxis, oprichters van het Europese postsysteem.Op het einde van de 19e eeuw industrialiseerde België zeer sterk. De locatie, naast het kanaal en in de buurt van het centrum en de spoorwegen, maakte het terrein zeer geschikt als nieuw goederenstation met opslagplaatsen. Het vorige stapelhuis was alweer te klein geworden. De NMBS, als nieuwe eigenaar van een gedeelte van het terrein, startte onder impuls van koning Leopold II een prestigieus project op. Rond 1900 namen de werken een aanvang en in 1910 werd het complex in gebruik genomen. Het ging om een los- en laadkade langs de Willebroekse Vaart, een aftakking van spoorlijn 28 met diverse rangeersporen, een goederenstation van de NMBS en een groots 'Koninklijk Pakhuis' met bijgebouwen.