Pont Albert Ier

Geschiedenis

Le Pont Albert relie les quartiers de la Boverie et de Longdoz au boulevard d'Avroy à Liège.Le premier pont est achevé en 1866. Il était alors appelé Pont de Commerce, et un droit de passage de trois centimes était imposé pour quiconque désirait traverser. En 1903, la ville de Liège rachète ce droit de péage, et, dès 1905, dans le cadre de l'Exposition universelle, un nouveau pont est construit pour répondre au trafic grandissant.En 1940, le pont est saboté pour ralentir l'avance allemande. Il est alors remplacé par une passerelle provisoire. Le nouveau pont, désormais appelé Albert en hommage au roi chevalier, est reconstruit en 1957, sur des plans de l'architecte Georges Dedoyard.L'héliport de LiègeÀ proximité du pont, le site accueillit un héliport, notamment exploité par la SABENA entre 1953 et 1963 pour des liaisons avec Bruxelles pour transport de passagers et distribution du courrier avec un hélicoptère Sikorski. Il a servi de site d’atterrissage pour diverses personnalités lors de leur visite dans la ville.