facebooktwitterpinterest
mobiel menu

GRACQ

  1. Ixelles
  2. Ixelles Non-Profitorganisatie
  3. Ixelles Lobbyist

Recensies, contactgegevens voor GRACQ

GRACQ

Info

Le GRACQ - Les Cyclistes Quotidiens

Adres:
Telefoonnummer: 02 502 61 30
Stad: Ixelles


Update informatie
Nabijgelegen soortgelijke bedrijven
GRACQ Ixelles GRACQ Ixelles 0 meter Vertaald door Google Absoluut geen interesse. Origineel Absolument aucun intérêt.
Wikimedia Belgium Wikimedia Belgium 61 meter Wikimedia Belgium will promote free knowledge and education resource projects and sup...
Asbl ReForm Asbl ReForm 76 meter
Gamelle Gamelle 89 meter Page officielle du Gamelle (www.gamelle.org)
Les Scouts - Au fil de la Vesdre Les Scouts - Au fil de la Vesdre 89 meter Vertaald door Google CV Origineel Cv
World Scout Jamboree 2015 Belgium World Scout Jamboree 2015 Belgium 89 meter For everybody who wants to go with the Belgian contingent to the World Scouts Jambore...
Punto Democratico Bruxelles Asbl Punto Democratico Bruxelles Asbl 196 meter Punto Democratico Bruxelles è una associazione di impegno civico e culturale. E' rivo...
Comece - the Catholic Church in the EU Comece - the Catholic Church in the EU 201 meter The Commission of the Episcopates of the European Union gathers the bishops delegated...
Come In Come In 219 meter Een waar genoegen om de deur van deze intieme boetiek te duwen. Glimlachend en profes...
Jeunes et Nature Jeunes et Nature 223 meter Vertaald door Google Het kamp is erg goed. Het eten is niet al te geweldig, maar het ...
ABECE ABECE 226 meter L'Association Belge des Eco-conseillers et Conseillers en Environnement a pour objet ...
RANA RANA 226 meter Vertaald door Google Deze nachtwinkel heeft veel drankjes, softs en snoep. Je kunt er...
GoodPlanet Challenges GoodPlanet Challenges 226 meter 5 jours, 5 thématiques, 5 gestes simples... 5 challenges pour une Good Planet ! - 5 d...
Pleine Terre Pleine Terre 226 meter Vertaald door Google Enorm bedankt voor de expertise omtrent onze moestuin, onze tuin...
Proximity Belgium Proximity Belgium 226 meter Proximity: een ecosysteem tussen een stad, burgers, verenigingen en bedrijven ten voo...
Amusez Les Enfants ASBL Amusez Les Enfants ASBL 234 meter Klein maar SUPER LEUK! Uitstekend museum voor bij regenachtige dagen. Veel workshops ...
Centre de Recherche sur la Décolonisation du Congo Belge Centre de Recherche sur la Décolonisation du... 244 meter La CRDCB est un projet indépendant autour d'une bibliothèque toujours croissante qui ...
Free Clinic Free Clinic 250 meter People working there are the best I have met. Kind, available and very human. Their s...
Recensies
Vertaald door Google Vrij ongelooflijk om de opmerkingen te lezen die stellen dat de GRACQ slechts een extremistisch politiek platform of een fietsenreparatiepunt is. Naar mijn bescheiden mening denk ik dat hun steun aan een duurzaam en "veilig" fietsbeleid nodig is en tot bevredigende veranderingen heeft geleid in Brussel. Er zijn veel meer fietsers en rijstroken waardoor veilig gebruik mogelijk is naast voetgangers en auto's. Niets is perfect, maar het vordert er zijn veranderingen in 20 jaar!. Aan de andere kant maakt het ondersteunen van de ontwikkeling van de fiets als vervoermiddel EN alternatief voor de auto de organisatie niet ondersteunend aan mensen die iets met hun tweewieler doen. Of het nu fietsen zijn, elektrische scooters, vanaf het moment dat hun eigenaar ongepast en laakbaar gedrag vertoont, mag hij niet ongestraft blijven. Ik ben ook van mening dat elke gebruiker die een machine al dan niet gemotoriseerd op de openbare weg gebruikt, minimaal het theoretische rijbewijs moet hebben. Het heeft geen zin om mensen op de weg te zien rijden zonder dat ze weten wat ze wel en niet kunnen doen. Tot slot, beste automobilisten, vergeet niet dat een fietser een eenrichtingsstraat in kan met het juiste bord en ook door een rood licht kan "rijden" als hij naar rechts draait en er een bord is om voorrang te verlenen. een fiets en een pijl. Uiteindelijk vindt iedereen daar zijn weg, ook auto's, fietsers en voetgangers. Origineel Assez incroyable de lire les commentaires qui stipulent que le GRACQ n'est qu'une plateforme politique extrémiste ou un point de réparation vélo. À mon humble avis, je pense que leur soutien à une politique de vélo durable et "safe" est nécessaire et a apporté des changements satisfaisants à Bruxelles. Il y a beaucoup plus de cyclistes et de voies permettant un usage sécurisé tout en cohabitant avec les piétons et les voitures. Rien n'est parfait mais ça avance il y a du changement en 20 ans!. Par contre, soutenir le développement du vélo comme moyen de déplacement ET alternative à la voiture ne rend pas l'organisation solidaire des gens qui font n'importe quoi avec leur deux-roues. Que ce soient les vélos, les trottinettes électriques, à partir du moment où leur propriétaire adopte un comportement inadéquat et répréhensible, il ne devrait pas rester impuni. Je suis aussi d'avis aussi que tout usager qui utilise un engin motorisé ou non sur la voie publique devrait avoir au minimum le permis théorique. Ce n'est pas logique de voir des gens sur la route sans qu'ils aient la moindre connaissance de ce qu'ils peuvent ou ne peuvent pas faire. Enfin, chers automobilistes, n'oubliez pas qu'un vélo peut remonter une rue à sens unique avec le panneau adéquat et peut également "brûler" un feu rouge s'il tourne à droite et si il y a un panneau céder le passage avec un vélo et une flèche. Le tout finalement, c'est que chacun s'y retrouve tant les voitures, que les cyclistes et les piétons.
Vertaald door Google Mooie vereniging die fietsen als vervoermiddel in Brussel mogelijk maakt. Wie tegen deze initiatieven klaagt, beseft niet wat het alledaagse fietsen is, laat staan ​​hoe het 15 jaar geleden was. Vraag aan alle mensen die nu hun kinderen met de fiets naar school kunnen brengen of het geen zin heeft... Origineel Super association qui aide à rendre le vélo possible comme moyen de transport à Bruxelles. Ceux qui se plaignent contre ces initiatives ne se rendent pas compte de ce qui est de faire du vélo au quotidien, et moins encore de comment c'était il y a 15 ans. Demandez à toutes les personnes qui maintenant peuvent amener leurs enfants à l'école en vélo si ça ne sert à rien...
Vertaald door Google Weet dat Brussel niet alleen van fietsers is, maar ook van voetgangers, die het recht hebben om op de trottoirs te circuleren zonder het risico te lopen te worden aangereden door de fietsers in kwestie die hen toe-eigenen! Houd er ook rekening mee dat de rode lichten ook van toepassing zijn op fietsen, die ze verbranden zonder zich zorgen te maken over de verkeersregels, uit een gevoel van pure straffeloosheid! Origineel Sachez que Bruxelles n'appartient pas qu'aux cyclistes, mais aussi aux piétons, qui ont le droit de circuler sur les trottoirs sans risquer de se faire renverser par les cyclistes en question qui se les approprient! Veuillez noter également que les feux rouges s'appliquent aussi aux vélos, qui les brûlent sans se soucier du code de la route, par sentiment de pure impunité!
Vertaald door Google Extremistische en egocentrische groep. Geen "samenwonen" maar een "alles voor op de fiets". De aanleg van nieuwe overbodige fietspaden op onze wegen in de zomer overbodig wegens het bestaan ​​van niet-gerenoveerde fietspaden aan de onderzijde heeft geleid tot meer verkeersopstoppingen en meer plaatselijke vervuilingszones, om nog maar te zwijgen van onrust geluidsoverlast en files over naar woonwijken vanwege het resulterende verkeer. Als amateurwielrenner ben ik zeer teleurgesteld over de voorstellen en maatregelen die u tegen onze stad neemt. Wat ooit een hobby was, verandert stilaan in een eenvoudig vervoermiddel. In dit tempo zullen mensen binnenkort systematisch een helm moeten dragen, een rijbewijs hebben, een kentekenplaat hebben, een verzekering hebben, zelfs als je gewoon in een park wilt fietsen! Je moet nadenken voordat je handelt. Edit: Een stap verder in hun anti-auto-extremisme: ze organiseren nu cursussen burgerlijke ongehoorzaamheid om verkeersdeelnemers te schaden die hun levensmodel niet volgen. Origineel Groupe extrémiste et égocentré. Pas de "vivre ensemble" mais bien un "tout pour le vélo". L'amménagement des nouvelles pistes cyclables superflues sur nos routes pendant l'été superflues en raison de l'existence de pistes cyclables non rénovées sur le bas coté ont accru les embouteillages et augmenté les zones de pollution localisées, sans parler des troubles nuisances sonores et embouteillages reportés jusque dans les quartiers résidentiels liés au trafic qui en résulte. En tant que cycliste amateur, je suis très déçu des propositions et mesures que vous prenez à l'encontre de notre ville. Ce qui était autrefois un loisir se transforme peu à peu en un simple moyen de transport. A ce rythme, il faudra bientôt imposer aux gens de porter systématiquement un casque, posséder un permis, une plaque, une assurance, et ce même si l'on souhaite simplement faire du vélo dans un parc ! Il faut réfléchir avant d'agir. Edit : Un pas plus loin dans leur extrémisme anti-automobile : ils organisent à présent des cours de désobéissance civile pour nuire aux usagers de la route qui ne suivent pas leur modèle de vie.
Vertaald door Google Fietsen is een van de oplossingen voor een betere mobiliteit. Dank aan de vrijwilligers van de GRACQ voor hun dagelijkse inzet, zodat degenen die ervoor kiezen om met de fiets te reizen, kunnen profiteren van meer veiligheid met nieuwe ad-hocfaciliteiten. Origineel Le vélo est une des solutions pour une meilleure mobilité. Merci aux bénévoles du GRACQ de s'impliquer, au quotidien, pour permettre à ceux qui font le choix de se déplacer à vélo de bénéficier d'une meilleure sécurité avec de nouveaux aménagements ad hoc.
Vertaald door Google Je verdedigt fietsers met hand en tand, wat ze ook doen...Vertel ze eerst dat rode lichten ook voor hen gelden, en dat de trottoirs voorbehouden zijn aan voetgangers, die de zwakste gebruikers zijn!!! Origineel Vous défendez bec et ongles les cyclistes, quoiqu'ils fassent...Dites-leurs dabord que les feux rouges sont aussi valables pour eux, et que les trottoirs sont réservés aux piétons, qui sont les usagers les plus faibles!!!
Vertaald door Google Een kleine 5 sterren ter ondersteuning van de fietsbeweging. De beoordelingen tot nu toe denken dat de Gracq een politieke partij of een fietspunt is. Meer meningen achtergelaten door mensen die niet eens weten over wie we het hebben... Origineel Un petit 5 étoiles pour soutenir le mouvement cycliste. Les reviews jusque là pensent que le Gracq est soit un parti politique soit un point vélo. Encore des avis laissés par gens qui ne savent même pas de qui on parle...
Vertaald door Google Super bemoedigende en zorgzame vrijwilligers met beginners. Ik raad hun opleiding ten zeerste aan! Origineel Bénévoles super encourageants et bienveillants avec les débutants. Je recommande vivement leurs formations !
Vertaald door Google Geweldige organisatie die training en advies biedt voor alledaagse fietsers. De Gracq biedt beleidsmakers ook advies over infrastructuur voor fietsers. Origineel Super organisation qui propose des formations, des conseils pour les cyclistes du quotidien. Le Gracq propose également aux responsables politique des conseils d'infrastructures pour les cyclistes.
Vertaald door Google Een beetje teleurgesteld, ze konden me niet helpen, geen voorraad binnenband voor mijn elektrische fiets. Erg aardig. Origineel Un peu déçu, il n'ont pas pū me dépanner, pas de chambre à air de stock pour mon vélo électrique. Très aimable.
Reageer op deze plaats

GRACQ Kaart stadsplattegrond

Voeg deze kaart toe aan uw website;



Copyright 2024 | Alle rechten voorbehouden.

U kunt onze contactpersoon gebruiken om informatie over uw bedrijf toe te voegen en te bewerken.
0.004 Geladen in seconden

We gebruiken cookies

We gebruiken cookies en andere trackingtechnologieën om uw browse-ervaring op onze website te verbeteren, om u gepersonaliseerde inhoud en gerichte advertenties te laten zien, om ons websiteverkeer te analyseren en om te begrijpen waar onze bezoekers vandaan komen. Privacybeleid