Gare d'Ottignies

Geschiedenis

La gare d'Ottignies est une gare ferroviaire belge des lignes : 161, de Bruxelles-Nord à Namur ; 140, d'Ottignies à Marcinelle (Charleroi) ; 139, de Louvain à Ottignies. Elle est située à Ottignies, section de la commune d'Ottignies-Louvain-la-Neuve dans la province du Brabant wallon en région wallonne.Mise en service en 1855 par Grande compagnie du Luxembourg, elle disposa à partir de 1884 d'un bâtiment dû à l'architecte Charles Licot. Détruit en 1996, il est remplacé par le bâtiment actuel, moderne et fonctionnel inauguré en 2000.C'est une importante gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), la première la plus fréquentée de Wallonie. Elle est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbain (S), local (L), Heure de pointe (P) et Touristique (ICT).Situation ferroviaireÉtablie à d'altitude, la gare de bifurcation d'Ottignies est située : au point kilométrique (PK) 28,485 de la ligne 161 de Bruxelles-Nord à Namur, entre les gares de Profondsart et de Mont-Saint-Guibert, au PK 0,000 de la ligne 140 d'Ottignies à Marcinelle, avant la gare de Céroux-Mousty, et au PK 28,935 de la ligne 139 de Louvain à Ottignies, après la gare de Limal.